В данной книге рассматриваются социально-экономические процессы, протекавшие в Курском крае в XIX веке. Именно в данном столетии, являвшимся одним из интереснейших периодов его, истории, начинает складываться рыночная система отношений. Ощутимые изменения происходят в помещичьих хозяйствах. Помещики вынуждены были приспосабливаться к рыночной конъюнктуре, становиться на путь предпринимательства.
В условиях развития товарно-денежных отношений хозяйства части крепостных крестьян все теснее связывались с рынком. В наибольшей степени это касалось промыслово-земледельческих крестьян. Не столь уж редко жители малоземельных оброчных вотчин во все возрастающей степени переключались на торгово-промышленную деятельность. Заметное распространение получили отхожие и местные промыслы.
Рост крепостнической эксплуатации крестьян, несомненно, отрицательно сказывался на крестьянском хозяйстве. Но помещики не могли увеличивать повинности до предела. В конечном счете, устанавливался своего рода баланс между помещичьей эксплуатацией и возможностями крестьянского хозяйства.
Курская губерния в XIX веке оставалась ярко выраженным аграрным регионом России. Однако в данный период здесь рождается крупная промышленность, представленная, главным образом, вотчинными мануфактурами, городскими фабриками и заводами, владельцами которых становятся, наряду с иностранцами, представители городских и сельских сословий. В целом происходил интенсивный рост промышленных предприятий.
Особенностью данного периода стало окончательное формирование системы местных городов. Изначально образуясь, в основном, как военные и административные, большинство курских городских поселений к концу XIX века превратились в важные экономические центры. Облик городской жизни Курского края стали определять средние города, тем более что в них проживала большая часть городского населения.
В развитии экономики Курской губернии большое значение имели, построенные во второй половине XIX века, железные дороги. В результате большинство курских городов стали транспортными узлами, обеспечив вхождение территории губернии в общероссийское экономическое пространство. В них сформировались промышленно-торгово-транспортные комплексы занятые переработкой, перепродажей и перевозкой местной сельскохозяйственной продукций в различные регионы страны и на экспорт. По свидетельству современника города из резиденции администрации превращались в самодовлеющие экономические центры.
Отмена крепостного права, земская, городская и другие реформы второй половины XIX века дали мощный импульс социально-экономическому развитию страны. Резко увеличилась численность городского населения. Рост миграции сельских жителей привел к «окрестьяниванию» курских городов, к концу столетия в них проживало более половины горожан губернии. Города не могли «переварить» огромный людской «поток», развитие внутригородского хозяйства сдерживалось дефицитными бюджетами городских центров, что негативно сказалось на благоустройстве некоторых городов Курской губернии и придавало их внешнему облику откровенно захолустный характер.
Глава I написана Л. М. Рянским, раздел «Помещичье хозяйство» Р. Л. Рянским. Остальной материал книги представлен А. А Терещенко. К сожалению, ввиду неравномерности изученности рассматриваемых процессов XIX века и их многообразия, в настоящее время нет возможности осветить все аспекты социально-экономического развития на протяжении целого столетия. Надеемся в дальнейшем вернуться к данной проблеме.
Рянский Л. М., кандидат исторических наук,доцент;
Терещенко А. А кандидат исторических наук,доцент, старший научный сотрудник кафедры истории России КГПУ
